写于 2017-06-04 09:27:08| 网上赌场网址导航| 金融

这篇文章最初出现在Motley Fool上

几乎所有我们对特斯拉(纳斯达克股票代码:TSLA)的了解都体现了无所畏惧

该公司挑战了一个古老的行业,他们愿意在自己的故事中尽早收购有风险的SolarCity,甚至提出发布其专利信息以帮助推动电动汽车的采用

特斯拉的创始人兼首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)一度全力以赴,将最后一笔钱投入到他的业务中,希望建立一个Hyperloop运输系统,继续经营太空探索技术公司SpaceX,并表示他想死火星

即使是特斯拉的日常运营也是以疯狂的生产期限为标志 - 公司无畏地接受挑战

•杂项傻瓜问题罕见的三重购买警报因此有趣的是,一家如此无所畏惧的公司不愿意与J.D. Power的初始质量研究(IQS)分享其数据,这项研究被视为汽车质量的行业基准

稳固的记录特斯拉有着稳固的评级历史:消费者报告最初将Model S 85 kWh配置称为有史以来评分最佳的车型,得分为99/100 - 最终将排在P85D之上,不知何故得分为103/100

Model S还在消费者报告的车主满意度排名中名列前茅,而特斯拉Model X最近在所有测试类别中获得了美国国家公路交通安全管理局的五星评级,这是SUV的最高安全评级

所以特斯拉并不像制造劣质车辆那样

据“汽车新闻”报道,调查结果公布后,J.D.Power全球汽车副总裁戴夫萨金特说:“我不知道他们隐瞒什么

他们只是不想参与

” “这并不像他们的汽车正在崩溃

” •这股股票可能就像在1997年购买亚马逊一样“他们不想玩这个游戏,”他继续说道,并补充说:“我们希望他们能参加聚会,因为我们越来越多地接受这个问题

”为什么要避免这项研究尽管有着强烈的消费者满意度,安全性和质量评级的历史,但特斯拉并未授予对其消费者信息的访问权限

IQS的工作方式是J.D.Power收集各州的客户注册数据,并使用该信息向成千上万购买或租赁相关型号车辆的人发送调查

然而,问题在于特斯拉的家乡加利福尼亚要求州政府官员在发布这些特定数据之前获得汽车制造商的许可

作为唯一不允许访问的汽车制造商,由于缺乏足够的数据,特斯拉未被纳入J.D.Power的研究

特斯拉拒绝与J.D.Power的IQS合作背后的一个可能原因是,汽车制造商倾向于在每个最后一个错误修复之前提前推出技术

此外,特斯拉的车辆以其大型中控台屏幕而闻名,即使是车辆信息娱乐系统的小问题也让福特汽车公司等公司在前几年的排名中一路走低

也许,由于最近批评由于新组件的质量问题较小 - 例如Model X的猎鹰翼门,或自动驾驶系统,在几次崩溃后正在仔细审查 - 特斯拉宁愿避免这样的研究直到JD Power收集的数据量更大

•8人中有7人对这个万亿美元的市场一无所知特斯拉在某种程度上是一个故事情节

虽然许多投资者已经在其故事中产生了严重的财富购买,但该公司还没有转变利润产生汽车

最终,管理层将被迫执行其雄心勃勃的生产目标,转变其车辆的利润,并采用与竞争对手相同的质量规则和研究,或者特斯拉有可能将规避风险的投资者从其吸引人的故事中转移出去

这不是一个应该改变你的投资理论的东西,但是人们不禁要问:对于像特斯拉一样无所畏惧的公司,年轻的汽车制造商害怕什么

丹尼尔米勒拥有福特的股份

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