写于 2016-12-06 10:02:04| 网上赌场网址导航| 金融

无人机已经变得普遍,但随着商业应用程序受到谷歌和亚马逊等公司的测试,政府迟早不得不介入并决定如何管理它们

美国联邦航空管理局(FAA)正在研究无人机远程识别系统,以确保其安全

它于6月21日与亚马逊和福特等利益相关者以及纽约警察局举行了会议,并在稍后发布了新闻声明

目前重量超过半磅的无人机需要有ID标签,但这种识别系统可能效果不佳,因为在无人机半空中看到ID标签几乎是不可能的

阅读:无人机交付可以永久性地改变物流“航空规则制定委员会考虑了诸如适用于无人机识别和跟踪的现有法规,无人机的空中交通管理,当地执法的关注和当局以及潜在的法律考虑等问题

该小组制定了一些初步问题和识别参数,并审查了现有识别技术的样本

“美国联邦航空局在6月30日的新闻稿中说

美国联邦航空局长期以来一直试图找出使用空域的无人机问题,但现在它已经重点放在无人机识别管理系统上

该机构此前已提出无人机的注册要求,但遭到华盛顿特区法院的拒绝

远程ID系统只有在所有者登记无人机或公司无人机能够提供飞行器列表以及将其出售给谁的情况下才能工作,FAA可以将其保存在数据库中

远程识别系统似乎是一个更合理的解决方案

将无人机绑在其拥有者身上似乎是必要的,因为无人机负责的任何活动都需要被正确追踪

如果发生事故或使用无人机犯下的罪行,远程识别系统将有助于追查罪魁祸首

此外,由于每个无人机都可以被识别,因此确保无人机安全飞行的责任将依赖于所有者

将无人机与飞行员绑在一起很困难,因为虽然无人机可能在空中数百英尺,飞行员可能会从任何地方控制它

Recode周五报道说,国会正在辩论FAA管理非商用无人机的权力

由于存在风险,美国联邦航空局和国会很快就无人机监管做出决定的必要性

可以轻松修改无人机以远程传送爆炸物

Vice在6月21日报道称,俄罗斯软件实际上可以破解无人机进入禁飞区和机场等保护区

阅读:美国战斗机在叙利亚击落伊朗无人机,第二架Pro-Regime飞机在3天内被击落无人机制造商DJI可能拥有理想的解决方案

它提出了一种“电子识别系统”,其中无人机实际上将传输诸如位置和登记号之类的通信细节

FAA委员会定于7月18日举行会议,预计将于9月30日提出正式建议