写于 2018-10-26 12:07:05| 网上赌场网址导航| 金融

自超级风暴桑迪开始已经两年了,纽约市的大部分地区仍然容易受到风暴潮的冲击而且随着全球海平面继续上升,洪水风险只会增加,而桑迪则造成约190亿美元的损失和经济损失

根据市政府最近的分析,同样的风暴将使该市在2050年花费900亿美元

根据城市风险评估,已有40万人居住在任何一年中有1%的洪水可能性的地区对于这个日益恶化的问题提出了许多解决方案,从实用到异想天开,赫芬顿邮报研究了一些提出的解决方案(包括一些在桑迪引起人们对该问题的关注之前构思的问题),以及纽约市重建和防灾特别计划的官方建议,布隆伯格政府努力在桑迪后建立一个更具弹性的城市,其中一些这些想法可能看起来很牵强,这些都是真正的建议想法#1:完全密封纽约港这些工程建议实际上早于桑迪,但该市从未正式考虑采取行动2009年,四家工程公司提出设计建造四在风暴潮的情况下,以不同组合试图关闭港口的障碍这些障碍可以打开,当海面平静时允许水和船只通过,但是当暴风雨威胁城市时可以关闭其他国家已采取这种障碍路线,最着名的是荷兰荷兰人在20世纪50年代开始建造他们庞大的保护水坝和可移动的风暴潮障碍系统,称为Delta Works,并且花了50多年才完成了一道跨越伦敦泰晤士河的障碍物

它建于20世纪80年代初威尼斯目前正在构建障碍,以保护城市免受不断上升的海洋影响,尽管项目周围出现政治动荡这样的想法存在一些问题

首先,这样一个大型基础设施项目的成本将是巨大的如果包括围绕障碍围绕区域的成本,估计从90亿美元到290亿美元不等,尽管保护了大部分城市,障碍也会使许多地区得不到保护,例如在桑迪期间遭受破坏的洛克威

必须仔细研究的生态问题,因为屏障可以减少港口的水循环并影响海洋生物这个潜在解决方案的批评者也注意到,任何依赖于一个解决方案的计划,如屏障计划所做的那样,将使整个城市变得脆弱如果障碍失败或水域达到峰值高于目前的最坏情况预测障碍也可能产生新的问题Klau哥伦比亚大学Lamont-Doherty地球观测站地球物理学家雅各布研究气候变化适应和灾害风险管理,他告诉赫芬顿邮报,在港口建造大型障碍是一种“命运多”的想法,特别是因为Hudson和Passaic河流如果海平面上升到必须永久封闭障碍以保护城市的地步,如果河流泛滥,它们可能会产生自己的问题,陷入从后面涌入的水中#2:添加海港城市,A “多用途”大堤,位于曼哈顿东区这个想法包含在纽约更大的气候防灾计划中,但由于执行它需要大规模的工程,它已经受到了大部分关注可以把它想象成东边的炮台公园城市工程师将填补河流的一部分,在曼哈顿东侧建造一条新的,薄薄的街区,作为堤坝,倾斜这个城市最近委托进行了一项研究,发现这样一个堤坝在技术上和经济上都是可行的,租赁新土地可以为曼哈顿下城的未来防洪项目提供资金支持

这也是一个昂贵的项目,只能帮助曼哈顿的一个地区,尽管总体规划中的其他建议针对所有脆弱地区提供广泛的解决方案

还需要大量的建设来填补东河的部分地区和可能需要很长时间才能完成 想法#3:用“大U”保护曼哈顿下城“BIG U”最初是在重建设计竞赛中提出的,该竞赛要求科学家和城市设计师提出重建受桑迪影响地区的建议

丹麦的Bjarke Ingels集团将围绕整个曼哈顿下城,拥有一系列护堤,折叠式面板和绿地

这个计划不仅可以保护曼哈顿免受洪水的侵袭,还可以创建新的公园,广场和公共空间,让人想起纽约的高架greenway,High Line这个想法已经获得了3.35亿美元的联邦资金,用于开始沿着曼哈顿脆弱的下东区建设第一阶段,这使得该列表中的许多其他项目领先一步,因为该项目旨在建设在整个U完成之前,它将为下东区提供保护尽管整体价格标签低于其他一些项目,它仍然只会保护Man哈,而不是其他自治市镇或周边地区雅各布告诫说,像这样的项目可能会让纽约人过于自满“我担心,当大U将完成时,”他说,“曼哈顿市中心的人们将永远感到虚假安全事实并非如此“想法#4:向上移动和封锁纽约市城市规划部门于10月8日发布了一份新报告,研究了改造建筑物以备洪水的选择这些新指南旨在使现有建筑更多适应风暴建议包括提升较小的建筑物,放弃大型建筑物的较低楼层,以及将建筑物的公用设施和管道系统移至洪水线以上较低的楼层可以改装并用于停车或其他非必需品,这将允许水流过在不破坏结构或关键系统的情况下,其他非住宅建筑也可以进行改造以完全密封水所有者也可以“博士”防洪“建筑物的较低楼层,准备在短时间的洪水期间密封水一些公寓楼可能需要清理底层公寓并将其转换为其他非必要用途这是其他洪水中常用的方法像威尼斯这样的地区,很少有人居住在一楼的缺点

当建筑物泛滥时,总会有一些损坏,即使必需品保持安全,从长远来看,这种策略不太可行,因为海平面上升但改造建筑物是防止洪水的良好保障,可能在其他保护基础设施出现之前落实想法#5:利用软基础设施吸收水海堤,堤坝和其他硬基础设施不是保护沿海地区的唯一方法相反,海岸线生态系统恢复,珊瑚礁恢复甚至恢复牡蛎养殖场的组合可能是什么城市需求自然资本项目和大自然保护协会的研究人员进行的一项研究表明,保留现有的沿海栖息地将在2100年将人和财产的风险降低一半沿海生态系统的健康状况包含在彭博保护纽约的计划中,它是其他城市的计划以及现代艺术博物馆也要求建筑师和景观设计师团队见证作为2009年Rising Currents项目的一部分,该城市的软基础设施选择他们的建议包括绿色滨水区和海绵状路面,他们扩展到曼哈顿以外的城市区域的缺点

滨水开发在这个城市变得很普遍,并且说服一些开发商允许他们和水之间的缓冲可能是困难什么是最佳策略

最佳计划似乎不依赖于单一策略,但是在多层保护上,市长恢复和恢复办公室主任Dan Zarrilli告诉杂志“紧急管理”,该部门经常遇到人们相信“白银”的问题

“我们已经知道风险太多了,但我们已经知道风险太多了,”他说“我们需要推进一系列广泛的策略,这正是我们正在做的事情”哥伦比亚大学的雅各布告诉HuffPost,这个城市是计划在这个意义上是好的“你需要一个非常适合特定社区,沿海条件和地形的混合,并以这种方式接近它“哥伦比亚土木工程和工程力学部门主席George Deodatis告诉HuffPost,时间尺度也很重要”适应战略将包括可能在不同时间[框架]实施的多项措施,“他补充道,”我们应该计划[2100]及以后,“考虑气候变化引起的海平面上升的影响确定一个特定想法的有效性的关键是将项目成本与估计的收益进行比较,Deodatis说这是“比较不同适应策略有效性的唯一方法”据他所知,这种分析还没有完成在一个展示城市长期气候变化计划的活动中,前市长迈克尔布隆伯格说“如纽约人,我们不能也不会放弃我们的海滨它是我们最重要的资产之一我们必须保护它,而不是退缩它“但其他人看到战略性的回归来自海平面上升的唯一可行的长期选择Jacob告诉HuffPost,某些地区的战略撤退,如Rockaways和史坦顿岛的部分地区,是“朝着正确方向迈出的一步”,“我们仍然面临风险否认[当谈到海平面上升及其所有长期后果,“雅各布说:”因此现在摆在桌面上的那种弹性建议大概在本世纪中叶,给予或采取......它们基本上推迟了所有真正的真正解决方案后2100”

作者:符已徊