写于 2017-06-08 02:17:06| 网上赌场网址导航| 市场报告

一项可以让所有大曼彻斯特橙色巴士转向的法案都获得了皇家批准

皇家同意巴士服务条例草案为即将当选的大曼彻斯特市长彻底改变我们的巴士铺平了道路

这项法案首先通过了议会和上议院,并且正在等待公众咨询,因此被称为权力下放的“关键”

目前大曼彻斯特的公共汽车市场解除管制,约80%的服务由私营公司提供

理事会老板和大曼彻斯特交通局(TfGM)对于他们的运作方式没有发言权

这意味着像First和Stagecoach这样的私营公交运营商为大多数服务设定了自己的路线,频率,时间表,票价和标准

大约22家运营商在该地区运营440项服务,提供140种门票

在像伦敦这样的特许经营体制下,大曼彻斯特当局将控制公交车规划,服务由私营运营商签订合同

公共汽车占大曼彻斯特所有公共交通旅程的79% - 每年约2.1亿

然而,尽管人口不断增长并且对交通网络的需求增加,但在过去的30年里,大曼彻斯特的公共汽车乘客量减少了超过1.4亿人次

Blackley和Broughton议员Graham Stringer三十年前曾作为理事会负责人放松对公共汽车的管制,他说:“这项法案将控制公共汽车网络和票价给当地人民,并阻止私人公交公司对旅行公众的粗暴剥削

TfGM委员会主席安德鲁·芬德(Andrew Fender)预示着“运输权力下放的关键里程碑”,而大曼彻斯特市临时市长托尼·劳埃德(Tony Lloyd)表示,该法案以及对健康,住房和技能的权力下放将提供'连接城市各个部分的新工具“

2017年巴士服务法案是2014年11月与政府签署的大曼彻斯特权力下放协议的结果

大曼彻斯特巴士市场管理方式的变化将在做出任何决定之前进行公众咨询