写于 2017-09-09 10:09:05| 网上赌场网址导航| 网上赌场网址大全

A7 Sportback在很大程度上代表了新的奥迪设计语言并实现了序幕研究的设计承诺四门轿跑车在进步方面设定了豪华级别的标准它体现了Gran Turismo的新风格,动感线条,系统化数字化,运动驾驶体验和多功能空间概念A7 Sportback的外观设计体现了奥迪通过序幕研究推出的新设计语言,并在新款奥迪A8中首次亮相大表面,锋利的边缘和绷紧,运动线条,A7信号动态和渐进性从各个角度来看前面,单框架格栅 - 比奥迪A8更宽更低 - 窄前大灯,大胆轮廓的进气口和平坦的前端传送一眼就看出Gran Turismo的运动性大灯有三个版本可供选择中型和顶级设备线,灯光标志t了解数字化的主题:由狭窄的中间空间隔开的12个相邻照明段唤起与二进制数字0和1的关联顶部版本是带有奥迪激光灯的HD Matrix LED头灯奥迪A7 Sportback是一款带有长引擎的运动雕塑引擎盖,长轴距和短悬伸显着的轮廓强调轮子,直径可达21英寸,并参考奥迪的quattro基因这些基因决定了车身的比例轮廓由动态车顶线定义,车轮线急剧下降后方四个数字描绘了大型轿跑车的运动特性:它长4,969毫米(163英尺),轴距为2,926毫米(96英尺),宽度为1,908毫米(63英尺),但仅为1,422毫米(47英尺) )与以前的型号一样,后端像游艇一样呈锥形长行李箱盖终止于一个明显的弯曲唇缘整体扰流板以120公里/小时(746英里/小时)的速度自动延伸平板灯条 - 所有奥迪顶级车型共有的设计特征 - 加入尾灯,尾灯由13个垂直段组成当车门解锁时再次当它们被锁定时,快速移动的灯光动画在尾灯和前大灯中播放,突出了大型轿跑车的动态而静止不动新款奥迪A7 Sportback的渐进式外观设计基本上没有镀铬油漆系列提供了一个选择15种颜色,其中8种是新款可选的S系列外包装进一步改善了外观,改进了散热器格栅和前进气口,门槛以及前后扩散器

它们采用光泽黑色修饰,更加强烈雕刻内饰以独特的方式融合设计和技术新奥迪A7 Sportback的内饰以其未来主义的休息室氛围令人眼花缭乱其简洁,干净的设计语言基于独一无二的张力和凉爽平衡水平线条和时尚的仪表板营造出通风宽敞的感觉中央控制台面向驾驶员,强调了Gran Turismo的运动特性四个关键价值观体现了室内概念:渐进性运动性,直观性和精致性所有颜色,装饰材料和嵌体都强调了新的美学,从基础版到设计选择,S系列运动包和特别精致的Valcona皮革可选的轮廓环境照明套件追踪轮廓和巧妙亮点空间101英寸的上部显示屏(与MMI导航系统相结合)向驾驶员倾斜采用黑色面板光学元件并镶嵌在石墨灰色铝制表扣中,当关闭时它几乎消失在仪表板中支撑表扣的车身是本身是一个几何雕塑一旦汽车运转,显示器的用户界面就会出现与室内设计保持一致,外观简洁简洁所有屏幕内容均可快速注册控制触手可及:MMI触摸响应控制系统和在线语音控制新款奥迪A7系统地延续了A8的数字化战略内部架构与奥迪全新的MMI触摸响应操作概念完美融合 它用两个大型高分辨率触摸显示器取代了之前型号的旋转按钮和传统按钮和控制器

驱动器从上部显示器控制信息娱乐系统安装在中央隧道的不对称控制台上,86英寸下部显示器提供对气候控制系统的访问,舒适功能和文本输入驾驶员可以将手腕放在自动变速箱的宽选档杆上

奥迪提供可选的平视显示器,将重要信息投射到挡风玻璃MMI导航上,还包括奥迪虚拟驾驶舱123英寸显示屏MMI触摸响应操作概念具有触觉和声学反馈功能,可直观地用作智能手机用户在手指触发功能时听到并感觉到点击确认功能凭借其逻辑和平面菜单结构,系统允许快速访问各种车辆功能,并且由于配置,它也可以个性化rable和可移动的收藏夹按钮新款A7 Sportback中的可选语音控制使操作更加便捷通过MMI导航加上,自然语音对话系统以两种方式处理问题和命令 - 信息存储在船上,同时具有来自云端凭借其全面的连接性,奥迪A7完美配备长途旅行为客户提供更多便利,安全和定制选项Gran Turismo具有与奥迪A8相同的信息娱乐和连接范围多达七个驾驶员可以存储他们的首选个人用户档案中的设置多达400个参数可以个性化奥迪连接的在线服务已经扩展增加包括交通标志和危险信息Car-to-X服务,利用奥迪车队的群体智能新A7 Sportback标配MMI无线电; MMI导航和MMI导航加可供选择有四种音响系统可供选择顶级版本Bang&Olufsen高级音响系统也为后排座椅提供迷人的3D音效通过AI按钮,驾驶员可以激活奥迪AI远程停车驾驶员和奥迪AI远程车库驾驶员,将在2018年的某个时候提供

他们自动操纵A7 Sportback进出停车位或车库驾驶员可以在通过车辆启动功能之前下车

智能手机上的myAudi应用程序为了监控机动,驾驶员一直按下并按住Audi AI按钮中央驾驶辅助控制器(zFAS)合并来自一组复杂传感器的数据,以持续计算周围环境的图像

设备级别,可以有多达五个雷达传感器,五个摄像头,12个超声波传感器和一个激光扫描仪除了奥迪AI系统,新的A7 Sportback功能共有39个驾驶员辅助系统,为驾驶员提供便利

他们分为三个包:奥迪AI停车套餐(从2018年开始逐步介绍),城市辅助套餐,新的交叉协助,以及旅行辅助套餐后者包括诸如效率助手,其促进有助于减少消耗的驾驶风格,以及自适应驾驶助手(ADA),其补充自适应巡航控制(ACC)以有用的转向干预以维持车道所有驾驶员辅助系统特征改进的控制机制 - SG新款A7进一步扩展了其运动性和舒适性的综合性可选的动态全轮转向,新的电子底盘程序(ECP) - 底盘的中央控制器 - 以及更新的空气悬架使其更加出色敏捷,灵活和舒适A7因此是完美的Gran Turismo:在曲折的乡村道路上动感灵活,但舒适高速公路延伸前后桥的许多方面都是从零开始发展的标准渐进式转向系统,方向盘转向时,其通常的运动比率变得更加直接,具有密集道路反馈的新概念安装在大型车轮后面 - 高达21英寸和255/35 - 具有改进的滚动舒适性的铝制固定卡钳制动器,直径达400毫米(157英寸)的圆盘 客户可以选择四种悬架设置:传统的钢制弹簧悬架,降低行驶高度10毫米(04英寸)的运动悬架,电子控制阻尼和自动调平自适应空气悬架顶部底盘相关的创新是动态的 - 所有车轮转向它结合了直接,运动型转向响应和不可动摇的稳定性,解决了敏捷性和舒适性之间的目标冲突通过前部主动转向干预,转向比率在95:1和165:1之间变化

后桥在前桥上,应变波传动装置用于根据驾驶员的转向输入来叠加它们在后轴上,主轴驱动装置将车轮转动多达5度低速时,它们与前轮相反例如,在停车或在城市交通中驾驶时,进一步提高大轿跑车的灵活性

这可以将全锁的转弯圈减少11米(36英尺)在60公里处/ h(373英里/小时)及以上,后轴以相同方向转向以增加直线稳定性并便于车道变换可选的运动差速器进一步提高了操控性它在后轮之间主动分配驱动扭矩,补充了quattro全轮驱动器就像动态全轮转向,可控阻尼和自适应空气悬架一样,运动差速器集成到电子底盘平台(ECP)的控制功能中这些系统紧密联网以获得最大精度驾驶员可以使用奥迪驾驶选择系统激活不同的乘坐曲线,舒适性和运动性之间的差异比以前的型号更广泛基于广泛的电气化:轻度混合动力系统提高舒适性和效率A7 Sportback中使用的所有发动机都标配了新的轻度混合动力系统(MHEV) )提高舒适性和效率使用两个V6发动机,它使用48伏主电气系统A.皮带交流发电机启动器(BAS)与锂离子电池配合使用,制动时的回收性能可达12 kW

在55至160 km / h(342 - 994 mph)的速度下,四门轿跑车可以滑行续流模式,发动机停用,然后通过BAS舒适地重新启动起动 - 停止功能已经大大扩展,现在以22 km / h(137 mph)的速度启动

与标准前置摄像头组合,发动机在预测时重新启动一旦车辆开始行驶就停止在实际行驶中,MHEV技术可将油耗降低每百公里多达07升A7 Sportback结合了世界上最好的车型,是一个充满活力的全方位商务和娱乐人才它提供了双门轿跑车的设计,轿车的宽敞空间和Avant的多变性A7 Sportback的内饰概念给人留下了更多的空间和更舒适的座椅 - 尽管有动力c roofline与之前的型号相比,内部长度增加了21毫米(08英寸),导致更多的后膝盖后部乘客也享受更多的头部空间装载宽度也比以前的型号增加了,现在的尺寸为1,050毫米(34 ft)全新座椅系列的顶部是多个可调节,定制的轮廓前排座椅,带有通风和按摩配置有独立后排座椅(替代方案:2 + 1工作台),提供充足的空间和舒适性新的高科技选择让奥迪A7 Sportback的生活更加舒适方便空气质量包装通过微妙的香味,离子发生器和有效的组合过滤器来改善室内空气质量主体采用钢和铝复合结构,具有大型部件,如铝制附加零件,是改善操控性和更高舒适度的关键因素四门轿跑车在bo方面得分最高dy刚度,气动声学和空气动力学Gran Turismo为乘客提供更好的声学舒适性 - 由于精致的空气动力学特性 - 最小的风噪声改进的全景玻璃天窗,特别大的玻璃元件让更多的光进入驾驶室加热的挡风玻璃和带集成喷嘴的刮水器更方便的附加选项尽管有明显动感的线条,行李箱的基本容量为535升(189立方英尺) 后排座椅折叠后增加到1,390升(491立方英尺)行李箱已经过优化,两个高尔夫球袋现在可以水平放置 - 除了可选备用轮胎外,可选的传感器控制后舱盖可自动打开和关闭对脚踏运动的反应新款奥迪A7 Sportback在内卡苏姆现场下线,并将于2018年2月底在德国市场推出基本价格为67,800欧元 - SG