写于 2017-07-08 10:21:03| 网上赌场网址导航| 网上赌场网址大全

全球电动汽车(EV)市场正处于指数​​式增长的尖端,因为它与政府要求通过用更清洁的替代品替代内燃机汽车来减少二氧化碳排放

然而,根据独立研究机构A.T.最近的一份报告,随着汽车制造商为其车队提供电气化,他们面临着确保用于电池生产的原材料供应以及证明生命周期视角的环境效益的挑战

科尔能源转型研究所

鉴于全球环境压力和政府保持可持续发展的雄心,电动汽车和电池市场将迎来大规模增长

中东地区,特别是海湾合作委员会是世界上最容易接受的新能源汽车市场之一,因为该地区有强大的政府支持和不断增长的客户接受度

然而,该报告强调需要研究电动汽车的整体生命周期管理,以确保实现所需的二氧化碳足迹减少

这将要求各国考虑使用哪种能源为电动汽车电池充电

根据该报告,钴在全球范围内供应量特别短缺,当时生产3亿辆电动汽车,储备可能完全耗尽 - 与目前道路上的12亿辆汽车相比,这一比例不大

此外,自2018年以来,全球锂产量每年增长7%,但为了跟上需求,矿工需要将产量提高到每年9%以上

需求上升和供应紧张也导致价格上涨

“电动汽车电池依赖于大量稀有材料 - 从锂和镍到钴

由于需求超过供应,世界各地的电池制造商正在努力确保这些关键成分的供应

这无疑给汽车制造商带来了压力,因此对替代技术的追捕正在进行,“A.T.董事总经理罗曼德巴尔说

科尔能源转型研究所

“该地区正在转变并支持向电动汽车的转变

随着可再生能源在整个中东地区的扩张,电动汽车将成为下一个大趋势,因为环保汽车变得更加实惠

“董事会成员Kurt Oswald补充道

科尔尼能源转型研究所和合作伙伴,A.T

卡尼

- SG